El Instituto de Tecnología de Georgia (Georgia Tech) y Hyundai Motor Group (el Grupo) han firmado hoy un memorando de entendimiento para colaborar en la investigación y el desarrollo de aplicaciones que apoyen el futuro de la movilidad sostenible, incluyendo el desarrollo de la economía del hidrógeno, la capacitación de los trabajadores y la creación de ciudades más inteligentes y sostenibles, entre otras muchas áreas de cooperación.

El Grupo está invirtiendo 12.600 millones de dólares en nuevas instalaciones dedicadas a la fabricación de vehículos eléctricos y baterías en el estado de Georgia. La inversión incluye las instalaciones de Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) en el condado de Bryan (Georgia), por valor de 7.590 millones de dólares, donde se crearán más de 8.500 puestos de trabajo directos, y la planta de fabricación de baterías en el condado de Bartow (Georgia), levantada junto con SK On.

El Grupo invertirá 5.000 millones de dólares en esta fábrica, que dará empleo a unas 3.500 personas. La proximidad de estas instalaciones a Georgia Tech fue uno de los aspectos que más se tuvieron en cuenta a la hora de decidir su ubicación.

La colaboración con Georgia Tech se fundamenta en la larga historia del Grupo en el estado. La fábrica de Kia en West Point (Georgia), levantada bajo la dirección del presidente honorífico Mong-Koo Chung y del presidente ejecutivo Euisun Chung, inició la producción de vehículos en el año 2009.

El canciller del Sistema Universitario de Georgia, Sonny Perdue, que participó en la ceremonia de la firma del memorando de entendimiento entre Hyundai Motor Group y Georgia Tech, era el gobernador de Georgia en el momento de la apertura de la planta de Kia.

Asimismo, un reciente estudio del Centro de Investigación del Automóvil (CAR por sus siglas en inglés) señala que las operaciones de Hyundai Motor dentro del negocio de la automoción aportaron 20.100 millones de dólares y 190.000 puestos de trabajo a la economía estadounidense sólo en 2021.

Según este estudio, las inversiones de Hyundai en Georgia podrían generar casi 40.000 puestos de trabajo y 4.600 millones de dólares en ingresos individuales cada año.

“Al igual que Georgia Tech, Hyundai es una marca global que es sinónimo de calidad, innovación y compromiso con el desarrollo de la tecnología para generar un impacto positivo en el mundo. Cuanto más nos hemos ido conociendo, más evidente se ha hecho la alineación de nuestros valores”, ha señalado el presidente de Georgia Tech, Ángel Cabrera.

“Estoy agradecido por las inversiones que Hyundai está realizando en nuestro estado, y estoy orgulloso de que la marca Hyundai ocupe un lugar destacado en nuestro campus. Estoy deseando trabajar con los líderes de Hyundai para profundizar en nuestra colaboración mientras trabajamos en la generación de nuevos líderes y en la producción de nuevas ideas que darán forma a la industria del automóvil y harán avanzar la movilidad en el futuro”.

“Georgia es como nuestro segundo hogar”, ha añadido Jay Chang, presidente y CEO de Hyundai Motor Company. “Somos una organización impulsada por una misión con un punto de vista muy claro sobre el futuro. Sentimos la gran responsabilidad de contribuir a un futuro sostenible en el que toda la humanidad pueda tener una vida segura y saludable al mismo tiempo que disfruta de la libertad de movimiento.

En nombre de todos los que formamos Hyundai Motor Group, estamos encantados de llegar a un acuerdo de asociación con Georgia Tech, que incluye labores de investigación y de desarrollo de aplicaciones para apoyar el futuro de la movilidad sostenible, la economía del hidrógeno, el desarrollo de los trabajadores y las ciudades inteligentes, entre otras muchas áreas de cooperación. Hoy es el comienzo de una colaboración que durará décadas. Este acuerdo es una de las razones por las que elegimos Georgia para nuestras inversiones en vehículos eléctricos”.

“Las inversiones de Hyundai en Georgia crearán decenas de miles de puestos de trabajo y traerán decenas de miles de millones de dólares en impacto económico en las próximas décadas”, ha indicado José Muñoz, presidente y COO Global de Hyundai Motor Company y presidente y CEO de Hyundai y Genesis Motor North America.

«La proximidad a instituciones como Georgia Tech fue una de las muchas razones por las que Hyundai eligió Georgia para nuestra nueva planta de fabricación de vehículos eléctricos. Imaginen un futuro con vehículos de hidrógeno cero emisiones circulando por el campus, vehículos de movilidad aérea avanzada llevando a la gente al aeropuerto internacional de Hartsfield o viajando sin poner las manos en el volante y sin estrés en vehículos autónomos durante la hora punta por las carreteras I-75 o I-85.

Georgia Tech y Hyundai disponen de los recursos necesarios para mejorar radicalmente la movilidad de las personas y de las mercancías. Estamos encantados de ampliar nuestra relación con Georgia Tech, que generará oportunidades para el desarrollo profesional de los estudiantes y programas de trabajo cooperativo”.

“Estamos asistiendo a una transformación sin precedentes del sector de la movilidad en todo el mundo a medida que las empresas adoptan alternativas de transporte más sostenibles y responsables. Georgia se encuentra a la vanguardia de ese cambio», ha añadido el comisario del Departamento de Desarrollo Económico de Georgia (GDEcD), Pat Wilson.

“Con un enfoque estratégico en la construcción y la contribución a un ecosistema que apoya la movilidad sostenible, Georgia sigue sumando en su liderazgo en la industria acercando a los georgianos de todos los rincones del estado los puestos de trabajo del futuro. Enhorabuena a Georgia Tech, Hyundai Motor Group y a todos los socios”.

Los elementos del acuerdo entre Georgia Tech y Hyundai incluyen:

  • Investigación e innovación: Hyundai colaborará con Georgia Tech en programas conjuntos de investigación y desarrollo centrados en el futuro de la movilidad sostenible, incluida la tecnología de baterías y la expansión de la economía del hidrógeno.
  • Desarrollo de los trabajadores: Georgia Tech y Hyundai crearán programas de formación técnica y desarrollo del liderazgo para los empleados de Hyundai e iniciarán actividades para estimular el interés por las carreras STEM (ciencia, tecnología, ingeniería y matemáticas) entre los estudiantes.
  • Participación de los estudiantes: Hyundai participará activamente en eventos de captación de estudiantes en Georgia Tech y creará programas de aprendizaje para estudiantes de grado y posgrado.

La asociación entre Hyundai y Georgia Tech también incluye la identificación del estadio Bobby Dodd, que ahora se conoce como estadio Bobby Dodd at Hyundai Field.

Los beneficios de la asociación son amplios y sustanciales para Georgia Tech y el estado de Georgia. Entre ellos se incluyen:

  • Una vía para que Georgia Tech alcance su objetivo de ampliar su dimensión como entidad de investigación líder en la electrificación de la industria del automóvil a través de su investigación en el ámbito del hidrógeno.
  • Una oportunidad para que Georgia Tech contribuya más ampliamente al compromiso del estado de Georgia como centro de producción de vehículos eléctricos.
  • Nuevos ingresos para Georgia Tech Athletics, que, dentro del cambiante panorama del atletismo intercolegial, serán vitales para proporcionar a los estudiantes-atletas y equipos los recursos necesarios para competir al más alto nivel, tanto atlética como académicamente

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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