El Volkswagen Arteon no regresará en el 2025, ya que la producción terminó silenciosamente a finales de 2023, un año antes de lo previsto.

En junio pasado, el director general de VW, Thomas Schäfer, presentó a sus sindicatos un plan de mejora de los ingresos sin recortar empleos ni salarios. Una de las estrategias de ahorro de costes fue recortar modelos especializados como el Arteon.

En junio pasado, el director general de VW, Thomas Schäfer, presentó a sus sindicatos un plan de mejora de los ingresos sin recortar empleos ni salarios. Una de las estrategias de ahorro de costes fue recortar modelos especializados como el Arteon.

«Nos centraremos en un pequeño número de modelos centrales de Volkswagen, aunque genuinos», dijo Schäfer en ese momento. «Esto reducirá la complejidad y generará mayores ganancias».

En ese momento, Volkswagen confirmó un Arteon del 2024. A finales de agosto, ya no estaba incluido en los planes de la marca para el año modelo 2024.

El Arteon se construyó en la ciudad portuaria de Edmen, Alemania. Esa planta se ha estado reequipando para producir vehículos eléctricos, comenzando con el crossover ID.4 y el sedán ID.7.

Desde 2022, Volkswagen fabrica el ID.4 para el mercado norteamericano en su planta de ensamblaje de Chattanooga, Tennessee.

El sedán eléctrico VW ID.7 del 2025 reemplazará al Arteon en la cada vez más reducida línea de sedán de la marca, pero la producción permanecerá en Emden a menos que la demanda imponga una construcción en América del Norte.

El sedán de tamaño completo Arteon llegó a los EE. UU. en el 2019. El sedán de baja venta pero de lujo finalmente reemplazó al Passat mediano que tuvo su última edición en el 2022.

La forma fastback del Arteon y sus ambiciones de gran turismo llamaron la atención, pero limitaron la practicidad en los asientos traseros, aunque su inusual escotilla proporcionaba mucho espacio de carga.

Sin embargo, con un precio que ronda los 45.000 dólares, este y su motor turbo-4 de 300 caballos de fuerza eran difíciles de vender en comparación con un sedán Audi.

El Arteon se une a otros autos descontinuados que no regresarán en el 2024, incluido el sedán Chrysler 300 de tamaño completo, los hermanos Dodge Challenger y Charger, el Kia Stinger y el Nissan Maxima.

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