El Toyota RAV4 es el SUV más vendido de Estados Unidos, y he probado suficientes a lo largo de los años como para saber por qué. El SUV crossover compacto de Toyota es un vehículo muy práctico para el día a día. Es cómodo y fácil de conducir, y cuenta con un amplio maletero para guardar todas tus cosas.
Las excelentes puntuaciones en las pruebas de choque y la reputación de fiabilidad de Toyota también forman parte de su atractivo. Probablemente obtendrás todo eso y mucho más con el Toyota RAV4 rediseñado del 2026. Mantiene las cualidades fundamentales del RAV4, al tiempo que ofrece una gama de motores totalmente híbridos, un diseño más expresivo y numerosas prestaciones tecnológicas nuevas.
Estilos y opciones
El Toyota RAV4 del 2026 está disponible en seis modelos: LE, SE, XLE Premium, Woodland, XSE y Limited.
Tren de potencia
Todos los modelos cuentan con un motor de cuatro cilindros y 2,5 litros, combinado con un sistema híbrido y una transmisión automática de variación continua (CVT).
Los modelos LE, SE y XLE Premium están disponibles con tracción delantera o tracción total. Los modelos Woodland, XSE y Limited incorporan de serie la tracción a las cuatro ruedas.
El sistema de propulsión híbrido desarrolla 226 caballos de fuerza con tracción delantera o 236 caballos con tracción a las cuatro ruedas.
Estilo interior
La versión Limited, la más alta de la gama, prescinde del estilo deportivo del XSE para adoptar un aspecto más convencional, pero conserva muchas de sus características, además de: Techo solar panorámico, dos cargadores para el móvil, colante con calefacción, asientos delanteros ventilados, asiento del acompañante delantero ajustable eléctricamente, ajustes de memoria para el asiento del conductor y sistema de sonido premium JBL con nueve altavoces.
La cabina del RAV4 ofrece menos espacio para los pasajeros que los líderes de su categoría, pero no resulta en absoluto estrecho. Los adultos deberían caber cómodamente en ambas filas.
Los asientos delanteros ofrecen un ajuste aceptable, pero están situados más altos de lo que me gustaría. Esto facilitaría aún más la entrada y la salida del vehículo. El acolchado también es bastante firme, algo que se nota tras unas horas al volante.
Algo similar ocurre en la segunda fila, que es espaciosa pero de menor tamaño en comparación con la de sus rivales. En general, me pareció fácil instalar una silla infantil, con espacio suficiente para una silla orientada hacia atrás. Las puertas no se abren tanto como en otros crossover, y los anclajes están un poco ocultos en los asientos traseros.
El Toyota RAV4 ofrece 37,8 pies cúbicos de espacio detrás de los asientos traseros, lo que lo sitúa cerca de la cabeza de su categoría. Los asientos traseros se pliegan por completo, lo que amplía el espacio hasta los 70,4 pies cúbicos. El maletero es amplio y cuadrado, sin apenas salientes en los pasos de rueda.
El diseño del RAV4 es cuadrado y vertical, lo que le confiere un maletero espacioso y alto. Los modelos con tracción delantera tienen una capacidad nominal de 1.750 libras, mientras que los de tracción total pueden remolcar hasta 3.500 libras. Eso es más que la mayoría de los demás SUV crossover pequeños.
El almacenamiento de objetos pequeños es otro punto fuerte del RAV4. Los portavasos podrían ser más grandes, pero hay un montón de pequeños compartimentos y bolsillos por todo el interior. Incluso las manillas interiores de las puertas tienen un compartimento profundo.
Tecnología
El RAV4 es el primer Toyota en incorporar el último sistema de info-entretenimiento. Viene de serie en todos los RAV4, aunque los modelos superiores cuentan con una pantalla táctil central más grande.
Ofrece menús ágiles y fáciles de navegar, además de mapas claros. En general, es un buen sistema. Utiliza una conexión 5G para muchas de sus funciones principales, como la radio en streaming y la navegación. Me gusta mucho el sistema de info-entretenimiento y navegación de Toyota, pero hay que estar preparado para pagar una cuota de suscripción una vez finalizado el periodo de prueba.
Siempre se puede utilizar un smartphone. El RAV4 viene de serie con Apple CarPlay y Android Auto, y ambos se conectan de forma inalámbrica. La base de carga inalámbrica viene de serie en la mayoría de los acabados, y hay disponibles cargadores inalámbricos dobles. En el interior también hay numerosos puertos de carga USB-C.
Seguridad
Todos los RAV4 incluyen además estos sistemas avanzados de asistencia al conductor: Aviso de colisión frontal con frenado automático, asistencia para mantenerse en el carril, control de crucero adaptado, sistema de centrado en el carril y aviso de ángulo muerto con aviso de tráfico cruzado trasero.
En carretera
El RAV4 ha pasado a funcionar exclusivamente con propulsión híbrida, pero no te dejes engañar por el énfasis en el ahorro de combustible. El nuevo modelo es más rápido que antes. El sistema de propulsión es suave y ofrece una buena respuesta a velocidades urbanas, pero los rivales con motores turbo resultan un poco más deportivos de conducir.
Los frenos son suaves y fáciles de dosificar, pero las frenadas de emergencia resultaron un poco irregulares en las pruebas
El confort de marcha del RAV4 es un poco menos refinado de lo que esperaba, pero nunca resulta duro ni agotador. Los rivales simplemente absorben las imperfecciones de la carretera con más elegancia. La dirección es ligera y directa, lo que hace que el RAV4 sea fácil de aparcar, aunque tiende a desviarse ligeramente al acelerar rápidamente.
La visibilidad es otro punto fuerte gracias al capó bajo y a la posición erguida del asiento. La cámara de visión panorámica, disponible como opción, ayuda, pero es más bien un extra.
Toyota incluye una amplia variedad de sistemas de asistencia al conductor en el RAV4, entre los que se encuentran el control de crucero adaptado y el asistente de mantenimiento de carril. Aunque no hay funciones de conducción sin manos, lo que incluye es fácil de usar y funciona de forma discreta.
Conclusión
El Toyota RAV4 del 2026, con su nuevo diseño, es mejor que nunca y ofrece un excelente ahorro de combustible, prácticas funciones tecnológicas y un maletero espacioso. Sus competidores ofrecen más espacio para los pasajeros y una conducción más suave, pero, en general, el RAV4 es una de nuestras mejores opciones en la categoría de SUV pequeños.
Precio: Desde US $42,874
Consumo: 43 MPG ciudad – 37 MPG carretera
